首页 > 访谈 > 正文

王正南:火车重返“绿色时代” 不应大题小作
2014-10-20 09:11:05   来源:中国郑州网   评论:0 点击:

  连日来,铁路部门要将普通客车统一成绿色的消息引起公众广泛关注。中国铁路总公司日前正式回应,为推进铁路机车车辆的标准化、统一化,

  连日来,铁路部门要将普通客车统一成“绿色”的消息引起公众广泛关注。中国铁路总公司日前正式回应,为推进铁路机车车辆的标准化、统一化,铁路部门从2013年开始逐步开展了普速客车的统型工作。考虑到“视觉效果”,统型以后中国铁路客车颜色将只有两种,即普速客车的墨绿色和动车组的白色。(10月18日《京华时报》)

  前几日,有记者从中国铁路总公司打听到,铁路部门将统一客车外皮颜色,恢复“绿皮车”。而谈及火车车体的颜色,它既是一个诗意的话题,也是一个时代的见证。从最早最慢的绿皮车,到红皮车、蓝皮车,再到白皮动车、高铁列车,在张艺谋拍的铁路宣传片中,跑来跑去的是火车,也是历史。在各种文学作品和电影作品中,只要绿皮车一出现,它往往代表着过去一个特定的时代。或许正因为如此,自从铁路刚开始透露将让除高铁、动车、城际列车之外的火车重返“绿色时代”的消息时,很多声音都是在议论此次“换装”与怀旧、环保等方面的关联。

  然而就在随着火车“换装”的消息一出,便有人开始琢磨此次“换装”跟钱的关联,甚至把铁路负债的话题重新放到台面上,并将两者联系在一起进行质问。而这一质疑的威力果然不一般,很快就成为了舆论的导火线,引出了“换装”的钱是否会转嫁于车票等一系列的质疑声。

  当然,要推动社会进步,不能没有质疑声,而且要鼓励民众对各方政策提出不同意见,因为集大众的智慧才能制定更合理的政策方案,而有了舆论的监督才能避免权利的寻租。但是,给列车统一刷同一种颜色不应小题大做,不能动不动就拿听证会说事,如果说提升火车票价格是关乎民生的大事,理应听取民众意见。但翻看以往的报道信息可见,只要铁路一出台政策,就被要求开听证会,就连降低火车票价格给民众实惠,居然都有人说要开听证会,真是滑稽之谈。再看如今的火车“换装“,又说需要开听证会,似乎铁路无论动作大小,都理所当然要在听证会的笼罩下进行。

  然而,作为一家大型企业,连降价、设计火车为外观的权利都没有,那还谈什么发展。我们常常说要给他人留有空间,但铁路这么大的企业给火车刷绿漆这点小事,都还得先经民众授权许可,那谈人权有何意义。举个简单的例子,如果一个国家或者集体的领导人连决策权都没有,那还有他存在的必要么?

  事实上,如果顽于纠结铁路“换装”的表象,凭空猜测质疑,难免有些大题小作,似乎也毫无意义。我们更应该去关注的是火车重回“绿色时代”的现实意义,更重要的是相关的硬件设施和服务质量是否跟上。

相关热词搜索:火车 绿色 时代

上一篇:程大海导师《生命之光.幸福人生》觉醒之旅精品课
下一篇:单位取消年休假职工可获补偿金

分享到: 收藏

精华推荐

右侧版权信息

凡本网注明"来源:中国郑州网" 的所有作品,版权均属于中国郑州网,转载请注明"来源中国郑州网"。

凡本网注明 "来源:XXX(非中国郑州网)" 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

关于我们 | 联系方式 | 版权声明 | 招聘信息 | 供稿服务

  增值电信业务经营许可证   互联网新闻信息服务许可证   国际联网备案

  视听节目制作许可证   互联网药品信息服务资格证书   互联网出版许可证

  [email protected] www.newshn.cn All Rights Reserved 互联网出版机构 ICP备1602369516号-1

  联系网站:[email protected] 违法信息举报邮箱:[email protected]